Kävin asuntomessuilla Kuopiossa. Messualue ja talot olivat komeita.
Matkalla tulee aina vertailtua oloja meillä ja muualla.
Kuopioon saavuttaessa ei voi välttyä huomaamasta, kuinka erinomainen tie liittymineen vitostie on.
Liittymät ovat turvallisia kuten moottoriteillä kuuluukin. Asutusta liittymien lähistöllä ei juuri näe, mutta ovathan liittymät sitten valmiina, jos tarvetta tulee.
Kun taas lähdetään ysitietä Jyväskylästä etelään huomataan, että moottoritie loppuu kaupungin rajalle. Sen jälkeen on seitsemän (7) erilaista tasoliittymää reilun viiden kilometrin matkalla ja kaikki lähes suoraan ajoradan osalta oikealle ja vasemmalle. Ennen vanhan Korpilahden rajaa (siis uuden suur-Jyväskylän) on leveä ohituskaista ja uusia tielinjauksia suunnitellaan.
Muuramen kohdalla suunnitelmat ovat ties missä vaiheessa.

Olen ollut tilaisuuksissa, joissa asasta on voitu keskustella. Olen ehdottanut malleja ratkaisuiksi. Vastauksena on ollut: "Ei ole rahaa".
Se ei tunnu uskottavalta.
Kuitenkin suunnitellaan tunneleita ja nykyiseen nelostiehen rakennetaan eritasoliittymiä, joita käyttävät pääasiassa metsän eläimet.
Muuramessa sadat autoilijat taiteilevat päivittäin vilkasliikenteisen ysitien keskiviivalla tai risteyksissä odotellen aukkoa autojonoihin, päästäkseen kääntymään vasempaan.
Uusin tiedossani oleva suunnitelma ratkaisisi hautausmaan liikenteen, mutta samalla se pakottaisi koko keskustan ja lähiöiden liikenteen kulkemaan Muuramen paikallistien kautta. Tämä ratkaisu kaksinkertaistaisi keskustan liikenteen.
Muuramen keskusta on niin kapealla kannaksella, että moottoritie ei siihen sovi, eikä ole tarpeenkaan.
Sen sijaan ysitien kaivaminen nykyiselle linjalleen Muuramen harjuun olisi mielestäni hyvä vaihtoehto. Maastoprofiili Muuramen joesta etelään olisi siihen sopiva. Tien yli ei kovin kummoista siltaa ja ramppia tarvitse, joilla päästään turvallisesti kääntymään pohjoiseen ja etelään.
Kun valtatie häviäisi, ikäänkuin näkyvistä, se parantaisi koko vanhan koulu seudun ilmettä ja jopa kirkkoon saataisiin kunnon kävelytie, jota sinne ei nykyisin ole.

Juha Kaistinen
Muurame